Jost Van Dyke ist die kleinste der vier Hauptinseln der Britischen Jungferninseln und misst etwa 8 Quadratkilometer.
Sie liegt im nördlichen Teil des Archipels der Jungferninseln im Atlantischen Ozean und in der Karibik. Jost Van Dyke liegt etwa 8 km nordwestlich von Tortola und 8 km nördlich von Saint John. Der kleine Jost Van Dyke liegt vor seinem östlichen Ende.
Wie viele der Nachbarinseln ist sie vulkanischen Ursprungs und gebirgig. Der höchste Punkt der Insel ist der Majohnny Hill mit 321 m.
Geschichte
Joost van Dyk, ein niederländischer Freibeuter aus dem 17. Jahrhundert, ein früher niederländischer Siedler und ehemaliger Pirat, der die Häfen von Jost van Dyke als Unterschlupf nutzte, könnte der Name der Insel sein. Tatsachenbeweise dafür liegen jedoch nicht vor.
John C. Lettsome (von Little Jost Van Dyke), Gründer der Medical Society of London, ist Jost Van Dyke’s bemerkenswertester Bewohner. Obwohl die Engländer 1672 die BVI eroberten, scheint Jost Van Dyke bis Mitte des 18. Jahrhunderts weitgehend ignoriert worden zu sein. Eine Karte, die 1717 von Kapitän John Walton von den BVI gezeichnet wurde, zeigt weder Jost Van Dyke noch Little Jost Van Dyke. Die Überreste von Zuckerfabriken auf dem Bergrücken über Great Harbour liefern archäologische Beweise dafür, dass etwas Zuckerrohr angebaut und verarbeitet wurde, wenn auch wahrscheinlich nicht in großer Menge.
1815 wurden 0,57 km2 Baumwolle angebaut, auf denen jährlich 21.000 Pfund produziert wurden. Es gab eine Bevölkerung von 428 Personen (25 Weiße, 32 Farbige und 371 Sklaven). Bis 1825 ging die Baumwollproduktion auf 17.000 Pfund zurück, während die Bevölkerung auf 506 anstieg (34 Weiße, 76 Farbige und 397 Sklaven).
Ähnlich wie andere Inseln in der Region erlebten JVD und die BVI während des gesamten 18. Jahrhunderts einen allmählichen und irreversiblen wirtschaftlichen Niedergang. Kurioserweise nahm die Bevölkerung von Jost Van Dyke jedoch weiter zu (wahrscheinlich aufgrund der Reisefreiheit, die die ehemalige Sklavenbevölkerung nach der Emanzipation auf den BVI im Jahr 1838 genoss). Danach suchten viele Bewohner der BVI-Inseln regelmäßig Arbeit in den Kohlekais der Royal Mail Steam Packet Company in St. Thomas (heute: Jungferninseln der Vereinigten Staaten). Bis 1853 schreibt Dookhan (1975) Jost Van Dyke eine Bevölkerung von 1.235 Einwohnern zu, von denen 196 im selben Jahr an einem Cholera-Ausbruch starben.
Von der Emanzipationsära an lebte die Gemeinschaft von Jost Van Dyke hauptsächlich von Kleinfischerei und Subsistenzlandwirtschaft. Die Holzkohleherstellung war eine Praxis, die während der Plantagenära begann, als starke Brände für die Zucker- und Rumproduktion lebenswichtig waren, und die Holzkohleherstellung entwickelte sich in den Jahren nach der Emanzipation zu einer primären Industrie für die BVI. Zwischen den 1920er und 1960er Jahren wurden schätzungsweise 20.000 Tonnen Holzkohle von den BVI auf die US-Jungferninseln exportiert.
Nach Angaben von Inselbewohnern arbeiteten die Menschen auf JVD gemeinsam am Bau von Kohlengruben, eine Praxis, die gelegentlich bis heute andauert. Die Gruben waren oft ein geselliger Treffpunkt, Frauen nutzten die Hitze des Feuers, um Brot zu backen oder Brotfrüchte zu rösten, während die Männer Domino um die Grube herum spielten.
Auch die maritimen Ressourcen waren für die Bewohner von Jost Van Dyke historisch gesehen äußerst wichtig, und die Insel hat sich zu einem Fischerdorf entwickelt.
Der Wunsch nach Handel und sozialer Interaktion mit den nahe gelegenen Inseln förderte die Entwicklung von seemännischen Fähigkeiten. Segeln, Fischen, Rudern und Bootsbau florierten. Kleine, lokal gebaute Segelschiffe, das „Tortola-Boot“, florierten auf den BVI bis etwa in die 1960er Jahre, als sie durch motorisierte Boote ersetzt wurden.
Wirbelsturm Irma
Jost Van Dyke erlitt, wie der Rest der Britischen Jungferninseln, katastrophale Schäden durch den Hurrikan Irma, einen Sturm der Kategorie 5, der im September 2017 über dem Gebiet wütete. Die Hänge der Insel wurden von der Vegetation befreit.
In der Woche nach dem Sturm richteten die 298 Einwohner von Jost Van Dyke mit geringer Hilfe der britischen oder territorialen Regierungen in der Woche nach dem Sturm die Erholungs- und Kommandozentrale Foxy’s Tamarind Bar und Restaurant ein. Lebensmittel aus anderen Restaurants und Residenzen wurden ins Foxy’s gebracht, das den einzigen größeren, überlebenden Kühlschrank und Generatoren der Insel beherbergte, bevor andere später im Monat von den Royal Marines repariert wurden.
Die Bewohner benutzten eine geborgene Kettensäge, um Straßen zu räumen und entlegene Teile der Inseln miteinander zu verbinden.
Tourismus
Zum Zeitpunkt der Volkszählung 2010 betrug die Einwohnerzahl von Jost Van Dyke 298. Die Bevölkerung ist in den letzten Jahrzehnten im Einklang mit der Bevölkerung der Jungferninseln stark gewachsen. Im Jahr 1991 betrug die erfasste Bevölkerung 140. Die Insel hat eine junge Bevölkerung mit fast der Hälfte (46%) der Einwohner unter 35 Jahren und fast 70% unter 50 Jahren.
Jost Van Dyke empfängt zahlreiche Besucher. Die Insel ist mit Privatbooten und Fähren von Tortola, St. Thomas und St. John aus zu erreichen.
Das häufigste Ziel ist Great Harbour (oder Belle Vue). Der Strandstreifen rund um den Hafen ist gesäumt von kleinen Bars und Restaurants. Seit den späten 1960er Jahren ist Foxy’s Bar in Great Harbour ein beliebter Halt für karibische Bootsfahrer. Foxy’s und die anderen Bars in Great Harbour beherbergen heute das ganze Jahr über ein bescheidenes Publikum und sind an Silvester (lokal als „Old Year’s Night“ bekannt) mit Tausenden von Gästen gefüllt.
Great Harbour ist einer der geschäftigsten Häfen auf den BVI: 2008 liefen fast 7.000 Boote durch den Hafen der Insel. Heute ist der Tourismus, und insbesondere der Yachttourismus, die Hauptstütze der Wirtschaft.
In der nahe gelegenen White Bay befindet sich die Soggy Dollar Bar, eine weitere berühmte Strandbar auf der Insel. Sie ist angeblich der Geburtsort des beliebten Getränks, das als „Painkiller“ bekannt ist. Die Soggy Dollar Bar trägt ihren Namen zu Recht, denn als sie gebaut wurde, gab es weder Straße noch Anlegestelle. (Jetzt gibt es eine Straße von Belle Vue aus, aber immer noch kein Dock).
Um den Strand zu erreichen, an dem sich die Bar befindet, ist es üblich, dass die Bootsfahrer vor dem Strand ankern, ans Ufer schwimmen und ihre Getränke mit nassem Geld bezahlen. Heute ist White Bay von Strandbars gesäumt und ist ein sehr beliebter Halt für Yachten und Bootsfahrer aus Tortola, St. Thomas und St. John. Auch Gruppenreisen von der USVI und sogar kleine Kreuzfahrtschiffe sind häufige Besucher.
Auf der Ostseite von Jost Van Dyke ist Foxy’s Taboo ein lokal bekanntes Mittagsrestaurant, eine Bar und ein Souvenirladen. Für Tagesausflügler steht eine Anlegestelle zur Verfügung. In der Nähe befindet sich eine natürliche Felsformation, das so genannte Sprudelbecken, eine beliebte Attraktion. Sie hat ihren Namen von den Blasen, die sich im Wasser bilden, wenn Wellen gegen die Felsen schlagen.
Das Country-Musikvideo für Kenny Chesneys 2002 entstandene Aufnahme „No Shoes, No Shirt, No Problems“ wurde auf und um Jost Van Dyke herum gedreht. Das Video enthielt mehrere Szenen in One Love Bar und Ivan’s Stress-Free Bar, wo es üblich ist, dass die Gäste ihre Getränke selbst mixen und ihre Bezahlung in der Kasse lassen. Chesney erwähnt Jost Van Dyke auch in seinen Liedern „Somewhere in The Sun“ aus seinem Album Be as You Are (Songs from an Old Blue Chair) und „It’s That Time of Day“ aus seinem Album „Life on a Rock“.
Bildung
Auf den Britischen Jungferninseln gibt es mehrere staatliche Schulen. Die Einwohner von Jost Van Dyke werden von der Jost Van Dyke Primary School betreut, die sowohl Primar- als auch Sekundarschulunterricht anbietet.
Ab 2011 besuchen die Schüler nach dem Abschluss der Grundschule zwei Jahre lang die Sekundarschule (High School) auf Jost Van Dyke. Nach Abschluss des zweijährigen Gymnasiums auf Jost Van Dyke fahren die Schülerinnen und Schüler von Montag bis Freitag täglich zur Hauptinsel Tortola, um die Elmore Stoutt High School zu besuchen.
Die Schülerinnen und Schüler müssen die Fähre um 7:00 Uhr morgens nehmen und mit der Fähre um 16:00 Uhr nach Jost Van Dyke zurückkehren.
Quelle: Wiki