Guangzhou Steckbrief & Bilder

Guangzhou Steckbrief & Bilder

Guangzhou, auch als Kanton bekannt und früher als Kwangchow romanisiert, ist die Hauptstadt und bevölkerungsreichste Stadt der Provinz Guangdong im Süden Chinas.

Guangzhou liegt am Perlfluss, etwa 120 km nord-nordwestlich von Hongkong und 145 km nördlich von Macao, und kann auf eine mehr als 2.200-jährige Geschichte zurückblicken.

Guangzhou war eine wichtige Endstation der Seidenstraße und dient auch heute noch als wichtiger Hafen und Verkehrsknotenpunkt sowie als eine der drei größten Städte Chinas.

Guangzhou liegt im Herzen des bevölkerungsreichsten bebauten Ballungsgebiets auf dem chinesischen Festland, das sich bis in die Nachbarstädte Foshan, Dongguan, Zhongshan und Shenzhen erstreckt und eine der größten städtischen Agglomerationen der Erde, die Wirtschaftszone des Perlflussdeltas, bildet.

Verwaltungstechnisch hat die Stadt den Status einer Unterprovinz und ist eine der neun nationalen Zentralstädte Chinas. Ende 2018 wurde die Bevölkerung des ausgedehnten Verwaltungsgebiets der Stadt von den Stadtbehörden auf 14.904.400 geschätzt, was einem Anstieg von 3,8% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Guangzhou wird als eine Alpha – Weltstadt eingestuft. Es gibt eine rapide steigende Zahl von ausländischen temporären Einwohnern und Einwanderern aus Südostasien, dem Nahen Osten, Osteuropa und Afrika. Dies hat dazu geführt, dass Guangzhou als „Hauptstadt der Dritten Welt“ bezeichnet wird.

2008 betrug der Anteil der einheimischen Migranten aus anderen Provinzen Chinas in Guangzhou 40% der Gesamtbevölkerung der Stadt. Zusammen mit Shanghai, Peking und Shenzhen verfügt Guangzhou über einen der teuersten Immobilienmärkte Chinas.

In den späten 1990er und frühen 2000er Jahren zogen als Reaktion auf die asiatische Finanzkrise 1997/98 Staatsangehörige aus dem subsaharischen Afrika, die sich zunächst im Nahen Osten und in anderen Teilen Südostasiens niedergelassen hatten, in noch nie dagewesener Zahl nach Guangzhou. Guangzhou war lange Zeit der einzige chinesische Hafen, der für die meisten ausländischen Händler zugänglich war, und fiel während des ersten Opiumkriegs an die Briten.

Nachdem es nach dem Krieg kein Monopol mehr genoss, verlor es den Handel an andere Häfen wie Hongkong und Schanghai, diente aber weiterhin als wichtiges Entrepôt. Im modernen Handel ist Guangzhou vor allem für seine jährliche Kantonsmesse bekannt, die älteste und größte Handelsmesse Chinas.

In drei aufeinander folgenden Jahren (2013-2015) wurde Guangzhou von Forbes als beste Handelsstadt auf dem chinesischen Festland eingestuft.

Toponymie

Guǎngzhōu ist die Pinyin-Romanisierung des chinesischen Namens 廣州, der in den 1950er Jahren auf dem chinesischen Festland zu 广州 vereinfacht wurde. Der Name der Stadt wurde von der alten Provinz Guang (Guang Zhou) übernommen, nachdem sie zum Regierungssitz der Präfektur geworden war, so wie einige andere chinesische Städte, darunter Hangzhou, Suzhou und Fuzhou, ihren Namen erhielten.

Das Zeichen 廣 oder 广 – das auch in den Namen der Provinzen Guangdong und Guangxi auftaucht, die zusammen Liangguang genannt werden – bedeutet „breit“ oder „expansiv“ und bezieht sich auf die Absicht, mit der Gründung der Grafschaft Guangxin in der Han-Dynastie kaiserliche Gnade in der Region breit zu verteilen.

Bevor die Stadt ihren heutigen Namen erhielt, hieß sie Panyu (番禺), ein Name, der immer noch von einem der Bezirke Guangzhous unweit der Hauptstadt getragen wird.

Der Ursprung des Namens ist immer noch ungewiss, wobei 11 verschiedene Erklärungen angeboten werden, darunter auch, dass er sich möglicherweise auf zwei lokale Berge bezog.

Die Stadt wurde manchmal auch als Guangzhou Fu oder Guangfu bezeichnet, nach ihrem Status als Hauptstadt einer Präfektur. Von diesem letzteren Namen her war Guangzhou den mittelalterlichen Persern wie Al-Masudi und Ibn Khordadbeh als Khanfu bekannt (خانفو).

Unter den südlichen Han wurde die Stadt in Xingwang Fu umbenannt. Die chinesische Abkürzung für Guangzhou lautet „穗“ (obwohl die Abkürzung auf den Autokennzeichen, wie auch im Rest der Provinz, 粤 lautet), nach ihrem Spitznamen „Reisstadt“.

Die Stadt trägt seit langem den Spitznamen „Stadt der Widder“ (羊城) oder „Stadt der fünf Widder“ nach den fünf Steinen am alten Tempel der fünf Unsterblichen, von denen gesagt wird, dass sie Schafe oder Ziegen waren, die von den Helden der taoistischen Kultur geritten wurden, denen zugeschrieben wird, dass sie zur Zeit der Stadtgründung den Reisanbau in der Gegend einführten.

Der frühere Name „Stadt der Unsterblichen“ stammt aus der gleichen Geschichte. Der neuere Name „Stadt der Blumen“ wird gewöhnlich als einfacher Verweis auf das schöne Grün der Gegend verstanden.

Der englische Name „Canton“ leitet sich vom portugiesischen Cantão oder Cidade de Cantão ab, einem Wirrwarr dialektischer Aussprachen von „Guangdong“ (z.B. Hakka Kóng-tûng).

Obwohl es ursprünglich und hauptsächlich für die ummauerte Stadt galt, wurde es von einigen Autoren gelegentlich mit Guangdong vermischt. Sie wurde als Postkarten-Romanisierung von Guangzhou übernommen und blieb bis zur schrittweisen Einführung von Pinyin gebräuchlich.

Als Adjektiv wird es immer noch verwendet, um die Menschen, Sprache, Küche und Kultur von Guangzhou und der umliegenden Region Liangguang zu beschreiben.

Der Name „Kwang-chow foo“ aus dem 19. Jahrhundert leitet sich aus dem Nanjing-Dialekt des Mandarin und dem Status der Stadt als Präfekturhauptstadt ab.

Geschichte

Vorgeschichte

Eine Siedlung, die heute unter dem Namen Nanwucheng bekannt ist, befand sich um 1100 v. Chr. in diesem Gebiet.

Einige traditionelle chinesische Geschichten legen die Gründung von Nanwucheng in die Regierungszeit von Ji Yan, König von Zhou von 314-256 v. Chr., zurück.

Sie soll aus kaum mehr als einer Palisade aus Bambus und Schlamm bestanden haben.

Nanyue

Panyu wurde 214 v. Chr. am Ostufer des Perlflusses gegründet, um als Stützpunkt für die erste gescheiterte Invasion des Qin-Reiches in die Baiyue-Länder in Südchina zu dienen.

Legenden zufolge sollen die Soldaten in Panyu so wachsam gewesen sein, dass sie drei Jahre lang ihre Rüstung nicht ablegten. Nach dem Sturz der Qin errichtete General Zhao Tuo sein eigenes Königreich Nanyue und machte Panyu 204 v. Chr. zu seiner Hauptstadt.

Es blieb durch den Chu-Han-Konflikt unabhängig, obwohl Zhao Tuo die Anerkennung seiner Unabhängigkeit im Austausch gegen seine nominelle Unterwerfung unter die Han im Jahr 196 v. Chr. aushandelte.

Archäologische Beweise zeigen, dass Panyu ein expansives Handelszentrum war: Zusätzlich zu Gegenständen aus Zentralchina haben Archäologen Überreste aus Südostasien, Indien und sogar Afrika gefunden.

Zhao Tuo wurde von Zhao Mo und dann Zhao Yingqi abgelöst. Als Zhao Yingqi 115 v. Chr. starb, wurde sein jüngerer Sohn Zhao Xing unter Verletzung des chinesischen Primogeniturrechts zu seinem Nachfolger ernannt.

Um 113 v. Chr. hatte ihn seine chinesische Mutter, die Kaiserinwitwe Jiu, dazu überredet, Nanyue als formellen Teil des Han-Reiches zu unterwerfen.

Der einheimische Premierminister Lü Jia startete einen Staatsstreich, bei dem neben dem König, seiner Mutter und ihren Anhängern auch Botschafter der Han getötet wurden.

Ein erfolgreicher Hinterhalt vernichtete dann eine Han-Truppe, die geschickt worden war, um ihn zu verhaften. Der wütende Kaiser Wu startete eine massive Invasion auf dem Fluss- und Seeweg: Sechs Armeen unter Lu Bode und Yang Pu nahmen Panyu ein und annektierten Nanyue bis Ende 111 v. Chr.

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Kaiserliches China

Eingegliedert in die Han-Dynastie wurde Panyu eine Provinzhauptstadt. Im Jahre 226 n. Chr. wurde sie zum Sitz der Präfektur Guang, die ihr den heutigen Namen gab.

Das Alte Buch von Tang beschrieb Guangzhou als einen wichtigen Hafen in Südchina. Direkte Routen verbanden den Nahen Osten und China, wie aus den Aufzeichnungen eines chinesischen Gefangenen hervorgeht, der zwölf Jahre nach seiner Gefangennahme in Talas aus dem Irak nach Hause zurückkehrte.

Die Beziehungen waren nicht immer friedlich: Arabische und persische Piraten plünderten die Stadt am 30. Oktober 758 und wurden 878 von dem chinesischen Rebellen Huang Chao zusammen mit den Juden, Christen und Parsis der Stadt massakriert.

Mitten in den fünf Dynastien und zehn Königreichen, die auf den Zusammenbruch der Tang-Dynastie folgten, nutzte der spätere Liang-Gouverneur Liu Yan seine Basis in Panyu, um ein „Großes Yue“- oder „Südliches Han“-Reich zu errichten, das von 917 bis 971 bestand.

In dieser Zeit war die Region kulturell und wirtschaftlich sehr erfolgreich. Vom 10. bis 12. Jahrhundert gibt es Aufzeichnungen, dass die großen ausländischen Gemeinschaften nicht ausschließlich männlich waren, sondern auch „persische Frauen“ umfassten.

Laut Odoric von Pordenone war Guangzhou so groß wie drei Venedig und konkurrierte mit ganz Italien in der Menge des produzierten Kunsthandwerks.

Er bemerkte auch die große Menge an verfügbarem Ingwer sowie die großen Gänse und Schlangen.

Guangzhou wurde von dem marokkanischen Reisenden Ibn Battuta während seiner Weltreise im 14. Jahrhundert besucht; er erläuterte den Prozess, mit dem die Chinesen ihre großen Schiffe in den Werften des Hafens bauten.Kurz nach der Erklärung der Ming-Dynastie durch den Hongwu-Kaiser kehrte er seine frühere Unterstützung des Außenhandels um und verhängte das erste einer Reihe von Seeverboten (haijin).

Diese untersagten den privaten Außenhandel bei Todesstrafe für den Kaufmann und das Exil für seine Familie und Nachbarn. Die Seehandelsabsichten von Guangzhou, Quanzhou und Ningbo aus der Yuan-Ära wurden 1384 geschlossen, und der legale Handel wurde auf die Tributdelegationen beschränkt, die zu oder von offiziellen Vertretern ausländischer Regierungen geschickt wurden.

1516 reiste Rafael Perestrello nach der portugiesischen Eroberung von Malakka als Passagier auf einer einheimischen Dschunke nach Guangzhou.

Sein Bericht veranlasste Fernão Pires de Andrade, im nächsten Jahr mit acht Schiffen in die Stadt zu segeln, aber De Andrade verstand seine Erkundungen als Spionage, und sein Bruder Simão und andere begannen zu versuchen, den Handel zu monopolisieren, chinesische Frauen und Kinder zu versklaven, Piraterie zu betreiben und die Insel Tamão zu befestigen.

Es kursierten sogar Gerüchte, dass Portugiesen die Kinder essen würden. Die Regierung in Guangzhou wurde beschuldigt, sie vertrieben zu haben: Sie besiegte die Portugiesen in der Schlacht von Tunmen und in der Xicao-Bucht, nahm eine diplomatische Mission als Geisel, um Druck auf die Wiederherstellung des Sultans von Malakka auszuüben, der als Vasall der Ming angesehen worden war, und nachdem sie sie in Zungen gelegt und fast ein Jahr lang festgehalten hatten, wurden schließlich 23 von Lingchi hingerichtet.

Mit Hilfe einheimischer Piraten führten die „Folangji“ dann den Schmuggel in Macao, Lampacau und auf der Johannisinsel (heute Shangchuan) durch, bis Leonel de Sousa ihren Handel mit Bestechungsgeldern an Admiral Wang Bo und das Abkommen von Luso-China von 1554 legalisierte.

Die Portugiesen verpflichteten sich, keine Befestigungen zu errichten und keine Zollgebühren zu zahlen; drei Jahre später, nachdem sie den Chinesen bei der Unterdrückung ihrer ehemaligen Piratenverbündeten geholfen hatten, durften die Portugiesen ihre Waren in Macau statt in Guangzhou selbst lagern.

1646 floh der Bruder des Longwu-Kaisers, Zhu Yuyue, im Oktober 1646 auf dem Seeweg nach Guangzhou, dem letzten Sitz des Ming-Reiches. Am 11. Dezember erklärte er sich selbst zum Shaowu-Kaiser und lieh sich seine kaiserlichen Insignien von örtlichen Theatertruppen.

Er führte eine erfolgreiche Offensive gegen seinen Cousin Zhu Youlang an, wurde aber am 20. Januar 1647 abgesetzt und hingerichtet, als der Ming-Abtrünnige Li Chengdong (李成東) die Stadt im Namen der Qing plünderte.

1683, nachdem die Qing die Kontrolle über Taiwan erlangt hatten, wurden sie etwas offener für den Außenhandel. Die Portugiesen aus Macao und die Spanier aus Manila kehrten ebenso zurück wie private muslimische, armenische und englische Händler.

Von 1699 bis 1714 schickten die französische und die britische Ostindien-Kompanie jedes Jahr ein oder zwei Schiffe; die österreichische Ostend-Allgemeine-Indien-Kompanie kam 1717 an, die niederländische Ostindien-Kompanie 1729, die dänisch-asiatische Kompanie 1731 und die schwedische Ostindien-Kompanie im folgenden Jahr. Hinzu kam gelegentlich ein Schiff der Preußischen oder Triester Kompanie.

Das erste unabhängige amerikanische Schiff traf 1784 und das erste australische Kolonialschiff 1788 ein. Zu dieser Zeit war Guangzhou einer der großen Häfen der Welt, der nach dem Kantonensystem organisiert war.

Die wichtigsten Exportgüter waren Tee und Porzellan. Als Treffpunkt von Händlern aus der ganzen Welt trug Guangzhou wesentlich zum Aufstieg der modernen Weltwirtschaft bei. Im 19. Jahrhundert bestanden die meisten Gebäude der Stadt noch aus nur ein oder zwei Stockwerken.

Jahrhundert waren die meisten Gebäude der Stadt immer noch nur ein- oder zweistöckig. Die wichtigsten Bauwerke waren das schlichte Minarett der Huaisheng-Moschee, die Blumenpagode des Tempels der sechs Banyan-Bäume und der Wachturm, der als 5-stöckige Pagode bekannt ist.

Die nördlichen Hügel waren, seit sie urbanisiert wurden, kahl und mit traditionellen Gräbern bedeckt. Die gemauerten Stadtmauern hatten einen Umfang von 10 km, waren 8 m hoch und 6 m breit.

Die acht Haupttore und zwei Wassertore hielten tagsüber Wachen und waren nachts geschlossen. Die Mauer erhob sich an ihrer Nordseite zu einem Hügel und war auf den drei anderen Seiten von einem Graben umgeben, der zusammen mit den Kanälen als Abwasserkanal der Stadt diente und täglich von den Gezeiten des Flusses geleert wurde.

Eine Trennmauer mit vier Toren trennte die nördliche „Altstadt“ von der südlichen „Neustadt“, die näher am Fluss lag; der Vorort Xiguan („Westtor“) erstreckte sich darüber hinaus, und die Boote der Fischer, Händler und Tanka („boat people“) verdeckten das Flussufer über etwa 6 km fast vollständig. Es war üblich, dass die Häuser eine Fassade zur Straße hin hatten und ihre Innenhöfe wie eine Art Lagerhaus behandelten.

Die Stadt war Teil eines Netzwerks von Signaltürmen, das so effektiv war, dass Nachrichten in weniger als 24 Stunden nach Beijing – etwa 1.931 km entfernt – übermittelt werden konnten. 1839 wurde das Kantonssystem bis zum Ausbruch des ersten Opiumkriegs aufrechterhalten.

Nach einer Reihe von Kämpfen im Perlflussdelta eroberten die Briten am 18. März 1841 Guangzhou selbst. Die zweite Schlacht um Kanton wurde zwei Monate später geschlagen.

Nach dem Vertrag der Qing mit Großbritannien von 1842 verlor Guangzhou seinen privilegierten Handelsstatus, da immer mehr Vertragshäfen für immer mehr Länder geöffnet wurden, in der Regel einschließlich extraterritorialer Enklaven.

Inmitten des Niedergangs des Ansehens der Qing und des Chaos der Rebellion der Roten Turbanen (1854-1856) führten die Punti und Hakka von 1855 bis 1867 eine Reihe von Clankriegen, in denen eine Million Menschen starben.

Die Konzession für die Guangzhou-Hankou-Eisenbahn wurde 1898 an die American China Development Co. vergeben. Sie stellte ihre westliche Zweiglinie nach Foshan und Sanshui fertig, bevor sie in eine diplomatische Krise geriet, nachdem ein belgisches Konsortium eine Mehrheitsbeteiligung erwarb und die Qing ihre Konzession kündigte.

J.P. Morgan wurde ein Schadenersatz in Millionenhöhe zugesprochen, und die Strecke nach Wuchang wurde erst 1936 fertiggestellt, und eine vereinigte Peking-Guangzhou-Eisenbahn wartete bis zur Fertigstellung der Jangtse-Flussbrücke von Wuhan im Jahr 1957.

Quelle: Wiki

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