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Eiffelturm Steckbrief

Eiffelturm Steckbrief

Der Eiffelturm ist ein schmiedeeiserner Gitterturm auf dem Champ de Mars in Paris, Frankreich. Er ist nach dem Ingenieur Gustave Eiffel benannt, dessen Firma den Turm entworfen und gebaut hat.
Von 1887 bis 1889 als Eingang zur Weltausstellung von 1889 erbaut, wurde es zunächst von einigen der führenden Künstler und Intellektuellen Frankreichs wegen seines Designs kritisiert, ist jedoch zu einer globalen kulturellen Ikone Frankreichs und zu einem der bekanntesten Bauwerke der Welt geworden. Der Eiffelturm ist das meistbesuchte bezahlte Denkmal der Welt; 6,91 Millionen Menschen bestiegen ihn im Jahr 2015.
Der Turm ist 324 Meter hoch, etwa so hoch wie ein 81-stöckiges Gebäude und das höchste Bauwerk in Paris. Seine Grundfläche ist quadratisch und misst auf jeder Seite 125 Meter. Während seiner Bauzeit überragte der Eiffelturm das Washington Monument und wurde zum höchsten von Menschenhand geschaffenen Bauwerk der Welt. Diesen Titel trug er 41 Jahre lang, bis das Chrysler Building in New York City 1930 fertiggestellt wurde. Es war das erste Bauwerk, das eine Höhe von 300 Metern erreichte. Durch die Hinzufügung einer Sendeantenne an der Spitze des Turms im Jahr 1957 ist es heute 5,2 Meter höher als das Chrysler-Gebäude. Abgesehen von den Sendern ist der Eiffelturm nach dem Viadukt von Millau das zweithöchste freistehende Bauwerk Frankreichs.
Der Turm hat drei Ebenen für Besucher, mit Restaurants auf der ersten und zweiten Ebene. Die obere Plattform der obersten Ebene befindet sich 276 m (906 ft) über dem Boden – die höchste für die Öffentlichkeit zugängliche Aussichtsplattform in der Europäischen Union. Es können Eintrittskarten für den Aufstieg über eine Treppe oder einen Aufzug in die erste und zweite Ebene erworben werden. Der Aufstieg vom Erdgeschoss zum ersten Stockwerk beträgt über 300 Stufen, ebenso wie der Aufstieg vom ersten zum zweiten Stockwerk. Obwohl es eine Treppe zur obersten Ebene gibt, ist diese normalerweise nur mit dem Aufzug erreichbar.

Geschichte

Ursprung

Der Entwurf des Eiffelturms wird Maurice Koechlin und Émile Nouguier zugeschrieben, zwei leitende Ingenieure, die für die Compagnie des Établissements Eiffel arbeiten. Der Entwurf entstand nach einer Diskussion über ein geeignetes Kernstück für die geplante Weltausstellung Exposition Universelle 1889, eine Weltausstellung zur Feier des hundertsten Jahrestags der Französischen Revolution. Eiffel erkannte offen an, dass die Inspiration für einen Turm vom Latting Observatorium ausging, das 1853 in New York City gebaut wurde. Im Mai 1884 fertigte Koechlin, der zu Hause arbeitete, eine Skizze ihrer Idee an, die er als „einen großen Pylon“ beschrieb, „der aus vier Gitterträgern besteht, die an der Basis auseinander stehen und an der Spitze zusammenkommen und in regelmäßigen Abständen durch Metallbinder miteinander verbunden sind“. Eiffel zeigte zunächst wenig Enthusiasmus, aber er stimmte weiteren Studien zu, und die beiden Ingenieure baten daraufhin Stephen Sauvestre, den Leiter der Architekturabteilung des Unternehmens, um einen Beitrag zum Entwurf. Sauvestre fügte dekorative Bögen an der Basis des Turms, einen Glaspavillon auf der ersten Ebene und andere Verzierungen hinzu.

Die neue Version gewann Eiffels Unterstützung: Er kaufte die Rechte an dem Patent auf den Entwurf, das Koechlin, Nougier und Sauvestre angemeldet hatten, und der Entwurf wurde im Herbst 1884 auf der Kunstgewerbeausstellung unter dem Firmennamen ausgestellt. Am 30. März 1885 stellte Eiffel der Société des Ingénieurs Civils seine Pläne vor; nachdem er die technischen Probleme erörtert und den praktischen Nutzen des Turms betont hatte, beendete er seinen Vortrag mit der Bemerkung, der Turm werde symbolisieren: [n]ennur die Kunst des modernen Ingenieurs, sondern auch das Jahrhundert der Industriewissenschaft, in dem wir leben und für das der Weg durch die große wissenschaftliche Bewegung des achtzehnten Jahrhunderts und durch die Revolution von 1789 bereitet wurde, dem dieses Denkmal als Ausdruck der Dankbarkeit Frankreichs errichtet werden soll.
Wenig Fortschritte wurden bis 1886 erzielt, als Jules Grévy als Präsident Frankreichs wiedergewählt und Édouard Lockroy zum Handelsminister ernannt wurde. Ein Budget für die Ausstellung wurde verabschiedet, und am 1. Mai kündigte Lockroy eine Änderung der Bedingungen des offenen Wettbewerbs für ein Herzstück der Ausstellung an, wodurch die Auswahl des Eiffel-Entwurfs zu einer ausgemachten Sache wurde, da die Einsendungen eine Studie für einen 300 m hohen vierseitigen Metallturm auf dem Champ de Mars enthalten mussten. (Ein 300-Meter-Turm wurde dann als eine herkulische Ingenieurleistung angesehen). Am 12. Mai wurde eine Kommission eingesetzt, um das Projekt von Eiffel und seinen Konkurrenten zu untersuchen, die einen Monat später entschied, dass alle Vorschläge mit Ausnahme des Eiffel-Projekts entweder nicht praktikabel waren oder es an Details mangelte.
Nach einigen Diskussionen über den genauen Standort des Turms wurde am 8. Januar 1887 ein Vertrag unterzeichnet. Dieser wurde von Eiffel in seiner eigenen Eigenschaft und nicht als Vertreter seiner Firma unterzeichnet und gewährte ihm 1,5 Millionen Francs für die Baukosten: weniger als ein Viertel der geschätzten 6,5 Millionen Francs. Eiffel sollte alle Einnahmen aus der kommerziellen Nutzung des Turms während der Ausstellung und für die nächsten 20 Jahre erhalten. Später gründete er für die Verwaltung des Turms eine eigene Gesellschaft, die die Hälfte des notwendigen Kapitals selbst aufbrachte.

Protest der Künstler

Der vorgeschlagene Turm war Gegenstand von Kontroversen gewesen, die sowohl diejenigen, die ihn für nicht realisierbar hielten, als auch diejenigen, die ihn aus künstlerischen Gründen ablehnten, kritisierten. Vor dem Bau des Eiffelturms war noch nie ein Bauwerk bis zu einer Höhe von mindestens 300 Metern errichtet worden, und viele Menschen hielten es für unmöglich. Diese Einwände waren Ausdruck einer langjährigen Debatte in Frankreich über die Beziehung zwischen Architektur und Ingenieurwesen. Sie spitzte sich zu, als die Arbeiten auf dem Champ de Mars begannen: Es wurde ein „Komitee der Dreihundert“ (ein Mitglied für jeden Meter Höhe des Turms) gebildet, das von dem prominenten Architekten Charles Garnier geleitet wurde und dem einige der wichtigsten Persönlichkeiten der Kunst angehörten, wie William-Adolphe Bouguereau, Guy de Maupassant, Charles Gounod und Jules Massenet. Eine Petition mit dem Titel „Künstler gegen den Eiffelturm“ wurde an den Arbeitsminister und Kommissar für die Ausstellung, Adolphe Alphand, geschickt und am 14. Februar 1887 von Le Temps veröffentlicht:

Wir, Schriftsteller, Maler, Bildhauer, Architekten und leidenschaftliche Anhänger der bisher unberührten Schönheit von Paris, protestieren mit all unserer Kraft, mit all unserer Empörung im Namen des verunglimpften französischen Geschmacks gegen die Errichtung … dieses nutzlosen und monströsen Eiffelturms … um unsere Argumente nach Hause zu bringen, Stellen Sie sich für einen Moment einen schwindelerregenden, lächerlichen Turm vor, der Paris wie ein gigantischer schwarzer Schornstein beherrscht, der unter seiner barbarischen Masse Notre Dame, die Tour Saint-Jacques, den Louvre, den Dom der Invaliden, den Triumphbogen zermalmt, all unsere gedemütigten Denkmäler werden in diesem schrecklichen Traum verschwinden. Und zwanzig Jahre lang … werden wir sehen, wie sich der hasserfüllte Schatten der hasserfüllten Säule aus verschraubtem Blech wie ein Tuschefleck ausdehnt.

Gustave Eiffel antwortete auf diese Kritik, indem er seinen Turm mit den ägyptischen Pyramiden verglich: „Mein Turm wird das höchste Bauwerk sein, das je von Menschenhand errichtet wurde. Wird er nicht auch in seiner Art grandios sein? Und warum sollte etwas Bewundernswertes in Ägypten in Paris abscheulich und lächerlich werden? Diese Kritik wurde auch von Édouard Lockroy in einem an Alphand geschriebenen Unterstützungsschreiben behandelt, in dem er sardonisch sagte: „Wenn man den stattlichen Schwung der Rhythmen, die Schönheit der Metaphern, die Eleganz seines zarten und präzisen Stils betrachtet, kann man erkennen, dass dieser Protest das Ergebnis der Zusammenarbeit der berühmtesten Schriftsteller und Dichter unserer Zeit ist“, und er erklärte, dass der Protest irrelevant sei, da das Projekt bereits Monate zuvor beschlossen worden war und der Bau des Turms bereits im Gange war.
Garnier war in der Tat Mitglied der Turmkommission, die die verschiedenen Vorschläge geprüft hatte, und hatte keine Einwände erhoben. Auch Eiffel war nicht beunruhigt und wies einen Journalisten darauf hin, dass es verfrüht sei, die Wirkung des Turms allein anhand der Zeichnungen zu beurteilen, dass der Champ de Mars so weit von den im Protest erwähnten Denkmälern entfernt sei, dass die Gefahr einer Überwältigung durch den Turm gering sei, und brachte das ästhetische Argument für den Turm vor: „Entsprechen die Gesetze der Naturkräfte nicht immer den geheimen Gesetzen der Harmonie…“ Einige der Protestierenden änderten ihre Meinung, als der Turm gebaut wurde, andere waren nicht überzeugt. Guy de Maupassant aß angeblich jeden Tag im Restaurant des Turms zu Mittag, weil es der einzige Ort in Paris war, an dem der Turm nicht sichtbar war. 1918 war er zu einem Symbol von Paris und Frankreich geworden, nachdem Guillaume Apollinaire ein nationalistisches Gedicht in Form des Turms (ein Kalligramm) verfasst hatte, um seine Gefühle über den Krieg gegen Deutschland auszudrücken. Heute gilt er weithin als ein bemerkenswertes Werk der Baukunst und wird häufig in Film und Literatur gezeigt.

Quelle: Wiki

Emilia Wellington

Geschrieben von Emilia Wellington

Emila gehört zu den Gründungsmitgliedern des ScreenHaus Magazins. Sie interessiert sich für die Themen Ernährung, Reisen, Sport und neue Technologien und wird beim Black Friday regelmäßig schwach :)

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